ニッカド（NiCd)バッテリー24V仕様420Nハイパワーコードレス電動インパクトレンチバッテリー2個【05P13Dec14】のレビューは！？

50代 男性さん
金額的にどうかなと思ったが、なかなか使えます。 12Vの車載用を持っているのですが、いちいちエンジンをかけないと 使えないのでちょっと家で使うには不便だったので、 大変便利です。パワーも強力です。

年齢不詳さん
サーキット走行のタイヤ交換で使用する目的で購入しました。 現品を初めて見たときは、想像より一回り大きく感じました。 また、安物感が満ち溢れていて、本当に大丈夫なのか心配でした。 実際に使用すると、 見掛けによらずパワフルで、充分目的を果たしてくれました。 有名メーカーのものと比較すると、つくりは荒いですが、価格以下のものではありません。 あとは、使用頻度に対してどのくらい持ってくれるかです。 ５年持ってくれれば文句なしです。

40代 男性さん
パワーに関しては意外と有ると思う、一般的乗用車135Nmくらいの閉め具合のナットは余裕で取れました、まだ使い始めたばかりで耐久性は不明ですが、EKワゴン、クラウン、ライフ、ヴィッツ、のタイヤ交換をしましたがまだ使用可能です（締める時は狩り締め締め程度で、増し締めはトルクレンチで行いました）、自分は仕事で使う為予備バッテリー付きを購入しましたが、意外と長持ちしますので家族の車くらいなら予備なしでもOKと思います、）

40代 男性さん
探していた商品が見つかって良かったです。

年齢不詳さん
エアーインパクトレンチを使用していますが、ホースの煩わしさが無く便利です。 バッテリーが少し大きいですが、パワーもありいい感じです。 無段変速も違和感なく使用できます。

30代 男性さん
本体が少し重いけど、パワー充分でした。安いのに問題なく使用できて良かったです。スペアバッテリーも便利そうです。

年齢不詳さん
使用感は良い。 トルクレンチとの併用で、十分使えると思う。

40代 男性さん
数台分ホイールの脱着をしてみましたが、なかなかトルクフルで 実用性は十分あります。耐久性が未知数なのと、ソケットが一切 付属していない点について少し減点です。

年齢不詳さん
早速 使ってみました。いままで使っていたソケットに つなぐタイプと全然 パワーがちがい 大満足です。

年齢不詳さん
かなりいいです 力もあるし、最高です ただ、少しだけ重たいです。

40代 男性さん
毎年２回のタイヤ交換を自宅で行っています。 ジャッキは車付属のパンタ式ではとても疲れてしまうので、油圧式のものを購入しました。ナットは十字レンチを使っていたのですが、これも楽したいと思い、電動レンチを探しました。100Vの物でもパワー不足のものが多いようです。大体300N前後のようです。いくつか見た中で400N超えてるのはこれしか見つかりませんでした。使ってみるまでは十分かどうかも分からないのですが、他のもではパワー不足のレビューが多い中、この商品は十字レンチで締めたものも取れましたとありましたので、そこそこ期待していました。届いて早速開封してフル充電。今年の春に十字レンチで力いっぱい締めたナットを外しにかかったところ、外れないナットは一つもありませんでした。かなり満足です。パワー足りない？って迷っている人にも、おすすめできると思います。

年齢不詳さん
12Ｖ用のインパクトレンチで絞めたナットが外れなかったのは残念です。あとは耐久がどこまで持つか？

40代 男性さん
トルクレンチの１２０Ｎ・ｍで締め付けたナットが楽々と外れました。締め付け時もトリガーＳＷの握り具合によってスピードとトルクをコントロールできるので、これで仮締めしてトルクレンチで本締めすれば、かなりの作業時間短縮になると思います。

年齢不詳さん
以前使用していたシガーソケットタイプが壊れた為、買い替えました。 今回はしっかりした商品をと思い購入しました。 まだ、少ししか試していませんがパワーが有りいいと思います。 バッテリーも２個あり便利です。 思ったより大きいのと重いのが少し残念です。

30代 女性さん
最初は少し慣れるまで力の加減が難しかったですが、慣れたら楽にナットを外せました。考えていたより本体が大きく重いので、ハンドルをつけて両手で利用したほうが安定感があり使いやすかったです。手で外していた時より大幅に時間の短縮ができました。操作は簡単ですが、説明書が無かったのでー☆